இரயில் பாதைகளில் உலகின் முதல் சூரிய மின்கலங்கள்

உலக முதல் திட்டத்துடன் சுவிட்சர்லாந்து மீண்டும் சுத்தமான எரிசக்தி கண்டுபிடிப்புகளில் முன்னணியில் உள்ளது: செயலில் உள்ள இரயில் பாதைகளில் நீக்கக்கூடிய சோலார் பேனல்களை நிறுவுதல். சுவிஸ் ஃபெடரல் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி (ஈபிஎஃப்எல்) உடன் இணைந்து ஸ்டார்ட்-அப் நிறுவனத்தின் தி வே சன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த அற்புதமான அமைப்பு 2025 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி நியூசெட்டலில் ஒரு பாதையில் ஒரு பைலட் கட்டத்திற்கு உட்படும். இந்த திட்டம் சூரிய சக்தியுடன் இருக்கும் ரயில் உள்கட்டமைப்பை மறுசீரமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது அளவிடக்கூடிய மற்றும் சுற்றுச்சூழல்-நண்பரான ஆற்றல் தீர்வை வழங்குகிறது, இது கூடுதல் நிலங்கள் தேவையில்லை.

“சன்-வேஸ்” தொழில்நுட்பம் இரயில் பாதைகளுக்கு இடையில் சோலார் பேனல்களை நிறுவ அனுமதிக்கிறது, இதனால் ரயில்கள் தடையின்றி கடந்து செல்ல உதவுகிறது. "இது முதல் முறையாக சோலார் பேனல்கள் செயலில் உள்ள இரயில் பாதைகளில் வைக்கப்படும்" என்று சன்-வேவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜோசப் ஸ்கூடெரி கூறுகிறார். சுவிஸ் டிராக் பராமரிப்பு நிறுவனமான ஸ்கூச்ஸர் வடிவமைத்த சிறப்பு ரயில்களால் பேனல்கள் நிறுவப்படும், ஒரு நாளைக்கு 1,000 சதுர மீட்டர் பேனல்கள் வரை இருக்கும் திறன் கொண்டது.

கணினியின் ஒரு முக்கிய அம்சம் அதன் நீக்குதல் ஆகும், இது முந்தைய சூரிய முயற்சிகள் எதிர்கொள்ளும் பொதுவான சவாலை எதிர்கொள்கிறது. இரயில் நெட்வொர்க்குகளில் சூரிய ஆற்றலை சாத்தியமாக்கும் ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு, பராமரிப்புக்காக சோலார் பேனல்களை எளிதாக அகற்ற முடியும். "பேனல்களை அகற்றுவதற்கான திறன் அவசியம்" என்று ஸ்கூடெரி விளக்குகிறார், இது இரயில் பாதைகளில் சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுத்துள்ள சவால்களை சமாளிக்கிறது என்று குறிப்பிடுகிறார்.

மூன்று ஆண்டு பைலட் திட்டம் 2025 வசந்த காலத்தில் தொடங்கும், 100 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள நியூச்ச்டெல்பூட்ஸ் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியுடன் 48 சோலார் பேனல்கள் நிறுவப்படும். இந்த அமைப்பு ஆண்டுதோறும் 16,000 கிலோவாட் மின்சாரத்தை உருவாக்கும் என்று சன்-வேஸ் மதிப்பிடுகிறது-உள்ளூர் வீடுகளுக்கு சக்தி அளிக்கிறது. CHF 585,000 (23 623,000) உடன் நிதியளிக்கப்பட்ட இந்த திட்டம், சூரிய சக்தியை ரயில் நெட்வொர்க்கில் ஒருங்கிணைக்கும் திறனை வெளிப்படுத்த முற்படுகிறது.

அதன் நம்பிக்கைக்குரிய திறன் இருந்தபோதிலும், திட்டம் சில சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. பேனல்களின் ஆயுள், சாத்தியமான மைக்ரோக்ராக்ஸ் மற்றும் தீ ஆபத்து குறித்து சர்வதேச ரயில்வே ஒன்றியம் (யுஐசி) கவலைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. பேனல்களின் பிரதிபலிப்புகள் ரயில் ஓட்டுநர்களை திசைதிருப்பக்கூடும் என்ற அச்சங்களும் உள்ளன. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பேனல்களின் பிரதிபலிப்பு எதிர்ப்பு மேற்பரப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கும், வலுப்படுத்தும் பொருட்களிலும் சன்-வேஸ் செயல்பட்டுள்ளது. "பாரம்பரியமானவற்றை விட நாங்கள் அதிக நீடித்த பேனல்களை உருவாக்கியுள்ளோம், மேலும் அவை பிரதிபலிப்பு எதிர்ப்பு வடிப்பான்களைக் கூட உள்ளடக்கியிருக்கலாம்" என்று ஸ்கூடெரி விளக்குகிறார், இந்த கவலைகளை நிவர்த்தி செய்கிறார்.

வானிலை நிலைமைகள், குறிப்பாக பனி மற்றும் பனி ஆகியவை சாத்தியமான சிக்கல்களாக கொடியிடப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை பேனல்களின் செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடும். இருப்பினும், சன்-வேஸ் ஒரு தீர்வில் தீவிரமாக செயல்படுகிறது. "உறைந்த வைப்புகளை உருகும் ஒரு அமைப்பை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்," என்று ஸ்கூடெரி கூறுகிறார், ஆண்டு முழுவதும் இந்த அமைப்பு செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது.

இரயில் பாதைகளில் சோலார் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான கருத்து எரிசக்தி திட்டங்களின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்த அமைப்பு புதிய சூரிய பண்ணைகள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய சுற்றுச்சூழல் தடம் ஆகியவற்றின் தேவையைத் தவிர்க்கிறது. "இது எரிசக்தி திட்டங்களின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைப்பதற்கும் கார்பன் குறைப்பு இலக்குகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும் உலகளாவிய போக்குடன் ஒத்துப்போகிறது" என்று ஸ்கூடெரி சுட்டிக்காட்டுகிறார்.

வெற்றிகரமாக இருந்தால், இந்த முன்னோடி முயற்சி உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகளுக்கு அவர்களின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திறன்களை விரிவுபடுத்த ஒரு மாதிரியாக செயல்படக்கூடும். "இந்த திட்டம் ஆற்றலைப் பாதுகாக்க உதவுவது மட்டுமல்லாமல், அரசாங்கங்கள் மற்றும் தளவாட நிறுவனங்களுக்கு நீண்டகால பொருளாதார நன்மைகளையும் வழங்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்," என்று டானிசெட் கூறுகிறார், செலவு சேமிப்புக்கான திறனை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறார்.

முடிவில், சூரிய சக்தி சூரிய சக்தி போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ள விதத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தக்கூடும். உலகம் அளவிடக்கூடிய, நிலையான எரிசக்தி தீர்வுகளை நாடுவதால், சுவிட்சர்லாந்தின் நிலத்தடி சூரிய இரயில் திட்டம் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி தொழில் காத்திருக்கும் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கும்.